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级进模的优点和冲压过程

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级进模的优点和冲压过程

发布日期:2018-07-09 作者:临海市欧中汽车模具有限公司 点击:

          级进模冲压过程中,如果闪存产品,可能是由于以下原因︰ a、 边缘磨损;B,是差距太大,到达目的地后后刀口效果并不明显;C,切削刃切削;不合理的差距,偏移或松脱;E 和错位。解决方案︰ 训练刀;B、 控制、 冲床和精密,或修改设计间隙;C,研究刀;d,调整的冲裁间隙,确保你穿洞或加工精度的成型零件;E,取代指南 》 或再次组合模式。

          级进模具有以下优点:1)级进模是多工序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁、弯曲、成形和拉深等多种多道工序,具有比复合模更高的劳动生产率,也能生产相当复杂的冲压件;2)级进模操作安全,因为人手不必进入危险区域;3)级进模设计时,工序可以分散。不必集中在一个工位,不存在复合模中的“最小壁厚”问题。因而模具强度相对较高,寿命较长。4)级进模易于自动化,即容易实现自动送料,自动出件,自动叠片;5)级进模可以采用高速压力机生产,因为工件和废料可以直接往下漏;6)使用级进模可以减少压力机,减少半成品的运输。车间面积和仓库面积可大大减小。级进模的缺点是结构复杂,制造精度高,周期长,成本高。因为级进模是将工件的内、外形逐次冲出的,每次冲压都有定位误差,较难稳定保持工件内、外形相对位置的一次性。但精度高的零件,并非全部轮廓的所有内、外形相对位置要求都高,可以在冲内形的同一工位上,把相对位置要求高的这部分轮廓同时冲出,从而保证零件的精度要求。

         临海市欧中汽车模具有限公司台州旭瑞精密模具有限公司创立于2010年6月,是一家专业的致力于连续模具(多工位级进模)、传送模具(机械手)以及部分单工序模具和检具开发设计制造的专业公司。(在公司搬到临海之前,原公司的名字叫做:台州旭瑞精密模具有限公司)自所以更名为“欧中”,就是为了秉承欧洲质量中国价格的理念来制作模具。自公司创立至今,已成功开发了近300余套模具,其中连续模具占了60%以上,尤其擅长制作汽车B/C/D类产品的连续模具、深拉深并带自动旋切的连续拉深模具、模内自动铆接和自动攻螺纹连续模具,中大型机械手模具。公司配有多台机械式冲床供调试和试生产,最大的冲床是630T滑动式扬锻机床,并配有海克斯康全自动的三坐标检测设备,所有内部镶块都由公司内部精密加工完成,长期按照欧洲标准制作高标准的模具供给欧洲市场,已合作的欧洲客户有麦格纳、海斯坦普、VESTAMPINE、ALTIA、ROUNGER、RIPOCHE等等。国内汽车模具则主要给上汽、通用、大众、博世供货。同时,我们还与缝纫机械、方正集团合作配套模具供应商。目前公司拥有2000㎡面积,总共有员工32人,其中资深设计师5人,高级钳工师傅8人,质量工程师和项目经理各2人。能在5个月内同时开发、制作完成20余套中型连续模具(2500*1000*600mm 左右)或 8套中型机械手模具(单序尺寸:1500*800*800mm ---5工序)。欧中拥有一批高素质的管理和技术人才,其中不乏业界精英,最为突出的骨干人员曾在机械工业出版社及化学工业出版社等出版多部有关多工位级进模的专著,同时还在国家级的核心期刊上发表过40余篇的专业技术论文,并得到国内外模具专家的好评,也是高校人才的培训基地。  

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